随着武九客运专线即将通车、九江高铁新区项目服务推进机构的成立，九江即将告别没有“G”字头客运列车的尴尬历史。

　　据了解，由中铁四局施工的瑞九铁路去年10月中旬正式全线贯通，武九客专瑞九段2标全长26.71公里。该项目线上工程、沿线轨道、接触网、通信、信号等各项工程已全部完成。

　　今年2月13日，中铁四局集团武九客专瑞（昌）九（江）段2标迎来南昌铁路局九江桥工段静态验收工作组。至此，武九客专正式进入静态验收阶段。目前，武九客专已进入联调联试阶段，预计将于6月份开通运营。

　　按照规划，武九客运专线起于武汉，止于九江，线路全长198公里，全线设计时速250公里/小时。在湖北省内，该线路途经鄂州市、黄石市、阳新县，之后进入江西；在江西省内，该线路经过瑞昌市、终到九江县。加上武石城铁、昌九城铁均已运行多年，今年6月，武九客专大冶北至九江段正式运行后，便会把两条城铁串联起来，动车和高铁将在该线路上畅行无阻，形成一条连通武汉—鄂州—黄石—九江—南昌的高速客运线路。

　　随着武九客专的通行，武汉到九江的时空距离将由现在的4小时压缩至1小时，到南昌最快仅需一个半小时。

　　长江周刊记者从九江县了解到，3月14日，高铁新区项目已成立服务推进机构，并启动规划修编、水系改造临时过渡性工程和征地拆迁等工作。各相关部门正通力合作、积极作为，全力服务高铁新区路网等基础设施建设，确保各项工作高质高效推进。

　　据介绍，九江高铁新区位于九江县沙河街镇、沙河经济开发区、狮子镇、城门乡界内，东至庐山站东广场，南至杭瑞高速，西至通江大道，北至武九客专铁路，总占地面积28平方公里。

　　九江高铁新区将重点打造高铁交通枢纽、城市综合体、狮子物流园。同时，依托岳母墓、岳飞夫人墓和狮子洞景区，建设高铁生态文化园，发展文化旅游、旅游地产、生态旅游、观光休闲等产业。

　　目前，九江县正加强与市规划、水利、发改、财政、重点办、铁办和昌九公司对接，积极解决高铁新区规划编制、水系改造、征地拆迁工作中遇到的困难和问题。

　　市民广泛关注的庐山站高铁新区项目计划于今年10月开工建设，预计2020年建成。